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活动详情
应对功能、成本与安全的新挑战！
会议背景：
汽车的电控化与智能化，已经成为一种必然的趋势。汽车市场的竞争越来越激烈，要求持续增加各种新的应用，但同时又会要求成本持续降低，减少相关能耗，以及强化新应用的快速开发能力。
更重要的是，电子系统的可靠性及数据的安全性，则是另一个更大的挑战。在这样的背景之下，我们很有必要聚焦一下车辆网络的平台化与架构设计，各种硬件技术的发展，各种软件应用的开发，以及在测试技术与网络安全方面的经验，尤其需要关注传统的IT行业对于汽车电子方面有哪些可借鉴的能力。车身网络与电子，作为一个窗口，也正带动汽车行业向着服务端进行延伸，并与互联网及IT行业进行了深度的融合。
会议聚焦：
·面对复杂应用的架构设计
·模块化汽车电子开发流程
·汽车电子成本与能耗控制
·硬件测试与联网汽车数据安全
· CANFD、LAN的设计与集成技术
公司介绍：
中国汽车咨询网（www.autochina360.com）是中国汽车工程学会与中国汽车工业协会的团体会员，是中国汽车行业及相关产业链领先的综合市场服务提供商。中国汽车咨询中心网主要面向汽车产业链及其相关产业企业客户，依托客户、商圈、传播、数据和技术五大资源，同时结合产业峰会、产品论坛、商务考察等线下活动形式，全面打造行业360°产业链商务平台。中国汽车咨询中心网正在成为行业内最具影响力的产业信息发布平台，以及产业市场数据与咨询服务的领先提供商。
论坛官方网站：
http://www.autochina360.com/forum/jutihuiyi/huiqian/2015/1008/724291.html
参会联系人：陈小姐
电 话：021-31317590 15921591853
电子邮件：eva.chen@timerchina.com
会议议程：
0900开幕致辞
版块一 车身总线技术与线束技术的最新发展
0910个性化与模块化：整车厂车身网络架构设计的思路
0940从概念到应用：车载以太网的硬件、集成与管理技术
案例分享：车身以太网应用的标准、域控制及管理策略
1010案例分享：应用CAN FD的实际设计案例
1040茶歇交流
1100支持更多车辆智能化应用场景：32位MCU的最新发展及应用
1130极细线束的强度与精度的评价方法
铝线束的最新发展及其布置设计特点
1200圆桌讨论：应对智能汽车在未来更多的应用需求与安全风险，IT产业有哪些可借鉴的经验？
1230自助午餐
版块二 网络架构设计与软件功能开发
1340在车身网络架构设计中如何综合性进行成本比较
汽车电子的需求分析、管理与开发模式
1410应对成本、应用与周期的挑战：实现车身网络平台化的优势与难点分析
1440汽车电子EMI/EMI的辐射设计、测试与排查技术
Autosar在BCM开发中的应用分享
ISO26262对车身不同电子器件安全等级的不同要求
车身电子的架构的集成化设计原则与优化方案
1510茶歇交流
1530无钥匙进入及其他遥控功能与BCM的集成开发
1600唤醒电路：实现休眠/唤醒策略与功能实现之间的平衡
1630利用车身数据开发软件新功能：如何验证算法的可靠性
1700圆桌讨论：实现汽车网络真正的平台化，整车厂在理念与部门架构中的误区有哪些？
1800欢迎晚宴
版块三 应对车身网络硬件与数据的安全风险
0900如何建立联网汽车网络安全的开发模式与体系
0930新一代MCU技术如何提升联网汽车的安全性能
硬件在环(HiL)实时仿真在网络可靠性的应用及关键技术
1000基于真实攻防测试的安全威胁分析
1030茶歇交流
支持车联网连接信号安全交互方式
联网汽车的接口安全分析方式
联网汽车通讯所需的动态化车联网网关
1050更缜密的用户访问控制：如何实现网络公钥验证与加密算法
1120威胁建模与防御性编程：应对数据安全领域的新挑战
1150圆桌讨论：如何评估实现网络数据安全的资源及代价？
1220自助午餐
会议背景：
汽车的电控化与智能化，已经成为一种必然的趋势。汽车市场的竞争越来越激烈，要求持续增加各种新的应用，但同时又会要求成本持续降低，减少相关能耗，以及强化新应用的快速开发能力。
更重要的是，电子系统的可靠性及数据的安全性，则是另一个更大的挑战。在这样的背景之下，我们很有必要聚焦一下车辆网络的平台化与架构设计，各种硬件技术的发展，各种软件应用的开发，以及在测试技术与网络安全方面的经验，尤其需要关注传统的IT行业对于汽车电子方面有哪些可借鉴的能力。车身网络与电子，作为一个窗口，也正带动汽车行业向着服务端进行延伸，并与互联网及IT行业进行了深度的融合。
会议聚焦：
·面对复杂应用的架构设计
·模块化汽车电子开发流程
·汽车电子成本与能耗控制
·硬件测试与联网汽车数据安全
· CANFD、LAN的设计与集成技术
公司介绍：
中国汽车咨询网（www.autochina360.com）是中国汽车工程学会与中国汽车工业协会的团体会员，是中国汽车行业及相关产业链领先的综合市场服务提供商。中国汽车咨询中心网主要面向汽车产业链及其相关产业企业客户，依托客户、商圈、传播、数据和技术五大资源，同时结合产业峰会、产品论坛、商务考察等线下活动形式，全面打造行业360°产业链商务平台。中国汽车咨询中心网正在成为行业内最具影响力的产业信息发布平台，以及产业市场数据与咨询服务的领先提供商。
论坛官方网站：
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参会联系人：陈小姐
电 话：021-31317590 15921591853
电子邮件：eva.chen@timerchina.com
会议议程：
0900开幕致辞
版块一 车身总线技术与线束技术的最新发展
0910个性化与模块化：整车厂车身网络架构设计的思路
0940从概念到应用：车载以太网的硬件、集成与管理技术
案例分享：车身以太网应用的标准、域控制及管理策略
1010案例分享：应用CAN FD的实际设计案例
1040茶歇交流
1100支持更多车辆智能化应用场景：32位MCU的最新发展及应用
1130极细线束的强度与精度的评价方法
铝线束的最新发展及其布置设计特点
1200圆桌讨论：应对智能汽车在未来更多的应用需求与安全风险，IT产业有哪些可借鉴的经验？
1230自助午餐
版块二 网络架构设计与软件功能开发
1340在车身网络架构设计中如何综合性进行成本比较
汽车电子的需求分析、管理与开发模式
1410应对成本、应用与周期的挑战：实现车身网络平台化的优势与难点分析
1440汽车电子EMI/EMI的辐射设计、测试与排查技术
Autosar在BCM开发中的应用分享
ISO26262对车身不同电子器件安全等级的不同要求
车身电子的架构的集成化设计原则与优化方案
1510茶歇交流
1530无钥匙进入及其他遥控功能与BCM的集成开发
1600唤醒电路：实现休眠/唤醒策略与功能实现之间的平衡
1630利用车身数据开发软件新功能：如何验证算法的可靠性
1700圆桌讨论：实现汽车网络真正的平台化，整车厂在理念与部门架构中的误区有哪些？
1800欢迎晚宴
版块三 应对车身网络硬件与数据的安全风险
0900如何建立联网汽车网络安全的开发模式与体系
0930新一代MCU技术如何提升联网汽车的安全性能
硬件在环(HiL)实时仿真在网络可靠性的应用及关键技术
1000基于真实攻防测试的安全威胁分析
1030茶歇交流
支持车联网连接信号安全交互方式
联网汽车的接口安全分析方式
联网汽车通讯所需的动态化车联网网关
1050更缜密的用户访问控制：如何实现网络公钥验证与加密算法
1120威胁建模与防御性编程：应对数据安全领域的新挑战
1150圆桌讨论：如何评估实现网络数据安全的资源及代价？
1220自助午餐