经过近几年的发展，中国汽车后市场的规模和市场潜力已经无须赘述。没有人还会怀疑这个巨大市场所带来的商机。
行业竞争，谁与争锋
4S经销集团的后市场客户流失已是不争的事实，而传统独立售后市场混乱的秩序与参差不齐的产品服务品质又让车主们进退两难。
对于业者而言，唯一的问题是 —— 当我们面对如此庞大的、充满商机的，同时也是无序的、竞争惨烈的汽车后市场，应该如何突破？
分销商如何高效管理渠道盈利能力&汽修老板如何提升门店运营能力增强服务质量
随着互联网与电商化的蓬勃发展，汽车后市场无法抵挡这一浪潮。一方面，随着微信、微博等全新互联网媒体渠道的广泛运用必将引发后市场的互联网营销全新思考——如何运用好这把品牌建设的利器为企业制造“集客”效应；另一方面，除了传统的B2B、B2C电商模式外，结合汽车后市场碎片化特征，全新的O2O模式已经成为后市场电商化的主要力量迅速崛起。信息化已经渗透到汽车行业发展的每一个角落。在它的推动下，传统的后市场渠道正在发生全新的变化。云平台、大数据、智能化，每一次创新都可能引领一次新的革命。传统汽车后市场对代理经销、物流配送、终端服务等各种渠道管理也进入到了全新时代。而技术进步、设备进步的同时，后市场专业人才的培养也需要与时俱进。当信息化变革的进程无法阻挡的时候，我们将如何创新渠道管理以迎接它给我们带来的高效率与智能化的未来？

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